更(geng)換葉輪能調節渣(zhā)漿泵流量揚程嗎(ma)？

    當揚程或流減需(xū)要降低15%以上(shàng)或泵過大時，如采(cǎi)用切割葉輪方式(shi)進行調，可能♋造🌈成(chéng)⭐效👌率下降很多，不(bu)經濟。此時可通過(guo)更換一個較小尺(chǐ)寸葉🏒輪來實現🥵流(liu)量調節，換下來的(de)葉輪留待以後恢(huī)複流量、揚程時使(shǐ)用。對于多級泵,可考慮在排出(chū)端拆去一個葉輪(lún)，并加定距套，不能(neng)在進口端拆(chāi)去葉輪，以免增加(jiā)進口阻力而出現(xiàn)汽蝕現象。

除上述工(gong)況調節方法外,還有改變葉片(pian)角度的調節、改變(biàn)前置導葉葉片角(jiǎo)㊙️度的調節以⭕及入(ru)口管路節流調節(jiē)等。前兩種方法多(duō)用🧑🏽‍🤝‍🧑🏻于軸流泵和混(hun)流泵中，後者使用(yòng)時應注意防止離(lí)心泵的汽蝕。
    另外，在長輸管道(dào)運行管理過程中(zhong),經常采用大(dà)小泵搭配、拆級運(yun)行(多級泵)和調速的方法(fa),使渣漿泵适(shì)應輸送量的變化(huà)。