渣漿(jiang)泵葉輪是怎樣(yàng)的磨損的？

浏覽(lǎn)次數：219發布日期(qi)：2025-12-15

我們知道當漿(jiāng)體流入到葉輪(lún)時，漿體中固體(tǐ)顆粒的運動🐇方(fāng)向将從軸向改(gai)變成徑向，在離(lí)心力的作用下(xià)☂️，大部分的固體(ti)顆粒将向周邊(biān)運動，固體顆粒(li)🔅的濃度也産生(sheng)🌈了新的♻️分布，從(cóng)而導緻葉輪後(hou)蓋闆所遭受的(de)磨損比前蓋闆(pan)的大很多，特别(bie)是葉片入💯口邊(biān)和後蓋闆相交(jiao)處的⁉️磨損更為(wei)嚴重。
渣漿泵

由(you)于進入渣漿泵(bèng)的固體顆粒大(da)小不一樣，那些(xie)小💞的😘固體顆粒(lì)，其慣性力也相(xiang)應更小，當小固(gù)體顆粒進入泵(beng)體時，它與液🍉體(tǐ)質點類似有一(yī)定的預旋，并且(qiě)固體顆粒的轉(zhuan)向和葉輪的轉(zhuǎn)向一樣，所以小(xiǎo)的固體顆粒對(dui)葉片入口邊并(bing)沒有很大的沖(chòng)擊速度🛀🏻，對葉片(pian)的磨損也不是(shi)很大。

在泵體中(zhong)，小固體顆粒的(de)離心力很小，所(suo)以在流道中，它(tā)的運動🈲軌迹始(shi)終會貼着葉片(pian)工作面，顆粒的(de)運動曲率也跟(gēn)葉片的圓周曲(qu)率沒有多大的(de)差别。

大的固體顆粒(lì)，其慣性力固然(ran)也更大，當那些(xie)固體顆粒進☀️入(ru)泵體時，它們沒(méi)有和液體質點(dian)類似的預旋，在(zai)旋轉🏃‍♀️作用下，他(ta)們會按各種沖(chong)角沖擊到葉片(piàn)♊的入口邊，使得(dé)大部分的顆粒(lì)與入口邊發生(shēng)撞擊🐉，從而有一(yi)部分的固🔆體顆(ke)粒被擠到了葉(ye)片背面。

同理，當(dāng)大顆粒進入泵(bèng)體後，由于很大(dà)的離心力，大的(de)固體顆粒将會(huì)脫離葉片工作(zuò)面，顆粒運動的(de)曲率也自然跟(gēn)葉片的圓周曲(qu)率會有很大的(de)差别，它們會對(duì)葉道帶來更激(jī)烈的撞擊，當顆(kē)🏃粒到達葉片📱出(chū)口處時，大的固(gù)體顆粒也有很(hěn)大的徑向速度(dù)，同時具有很大(da)的液流角，有✌️此(ci)可知，大的固體(tǐ)顆粒對🥰泵體産(chan)生嚴重的磨損(sun)，從葉片入口到(dào)葉片出口，均會(hui)造成嚴重的磨(mo)🍓損，而且，由于部(bu)分固體顆粒被(bèi)擠到了葉片背(bei)面，對葉片背面(miàn)也造成了👣一定(ding)的磨損。

通過實(shí)驗，我們可以發(fa)現，固體顆粒對(dui)葉片的磨損趨(qu)勢是🏒磨損🧑🏾‍🤝‍🧑🏼位置(zhì)從葉片的前緣(yuan)向葉片的後緣(yuan)靠近，而且在後(hou)緣會造成很大(dà)的磨損，比前緣(yuan)都更加嚴重。另(ling)外，葉片的工作(zuo)面由于受到顆(kē)粒的摩擦與🌈撞(zhuàng)擊，比葉片背面(mian)有更加嚴重的(de)磨損。在渣漿泵(bèng)的🍉工作當中，渣(zhā)漿泵的輪盤也(ye)同樣遭到磨損(sǔn)，磨損最嚴重的(de)地方出現在葉(yè)片工作面與葉(yè)片背面的中間(jian)，同時，葉片的工(gōng)作面與🚩輪盤的(de)相交處也是磨(mó)損嚴重的地方(fāng)，經過不斷的磨(mó)損，輪盤将會📞出(chū)現長形的凹槽(cáo)，在葉片背面與(yǔ)輪盤相🛀交處也(yě)同樣會産生凹(ao)槽，但磨損程度(dù)沒有前者嚴重(zhong)，葉輪磨損變化(huà)如🔅上圖所示。
渣(zhā)漿泵

實驗研究(jiū)表明，在磨損時(shi)間上來說，在磨(mó)損時間約達到(dao)總磨損時間的(de)3/7時，葉輪的磨損(sǔn)量約為總磨損(sun)量的63. 8%，己經超過(guò)了總磨損🌏量的(de)1/2。

當磨損時間約(yue)為總磨損時間(jian)的2/7左右時，葉輪(lún)的磨🔞損率🧡達到(dào)了最高，也意味(wei)着在這個階段(duan)葉輪将磨損的(de)最快。

随着磨損(sǔn)的增加，将直接(jiē)影響到渣漿泵(bèng)的揚程。

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