渣漿(jiang)泵内功(gōng)率損失(shī)原因分(fen)析

當渣(zhā)漿泵輸(shū)送的液(ye)體在泵(beng)内流動(dòng)時，通常(chang)要産生(sheng)水力損(sun)失、容積(ji)損失和(hé)機械損(sun)失三種(zhǒng)

渣(zha)漿泵的(de)水力損(sǔn)失

液(yè)體在泵(beng)内流動(dong)時，因為(wei)流道的(de)光滑程(cheng)度不同(tóng)，則阻力(lì)大小也(yě)不相同(tong)

另外(wai)當流體(ti)進入葉(yè)輪和從(cong)葉輪出(chu)來時會(huì)産生碰(pèng)撞和旋(xuan)✌️渦，也會(hui)産生能(neng)量損失(shi)

這兩(liǎng)部分損(sun)失統稱(cheng)為水力(lì)損失。

渣漿泵(bèng)的容積(jī)損失

因為泵(bèng)體是靜(jing)止的，當(dāng)葉輪在(zai)泵體内(nei)轉動時(shi)由于間(jiān)隙🛀🏻的存(cun)在

這(zhè)樣葉輪(lun)出口處(chu)的高壓(ya)液體有(yǒu)一小部(bù)分會自(zì)動的流(liu)回葉輪(lún)進口

也可能(néng)有一部(bù)分液體(tǐ)會從平(ping)衡管流(liú)回到葉(ye)輪入口(kou)

或從(cóng)密封處(chù)漏損，這(zhe)些損失(shi)統稱為(wéi)容積損(sun)失。

渣(zhā)漿泵的(de)機械損(sun)失

因(yīn)為泵在(zài)運轉時(shí)要和軸(zhou)承、填料(liao)等發生(sheng)摩擦，葉(yè)輪在泵(beng)體内運(yun)轉

它(tā)的前、後(hòu)蓋闆也(yě)要和液(yè)體發生(shēng)摩擦

這些摩(mo)擦所造(zao)成的能(neng)量損失(shī)統稱為(wei)機械損(sun)失

以(yǐ)上為渣(zha)漿泵的(de)内功率(lǜ)損失

那麼如(ru)何提高(gāo)渣漿泵(beng)的效率(lü)呢？

為(wei)了減少(shǎo)泵的水(shuǐ)力損失(shī)、容積損(sǔn)失和機(jī)械損失(shi)

泵在(zai)運行時(shí)應盡可(ke)能在使(shǐ)用範圍(wéi)内工作(zuo)

由于(yu)磨損，間(jian)隙增大(da)，會使漏(lou)損增加(jia)，降低泵(beng)效率

所以應(yīng)對泵做(zuò)到有問(wen)題及時(shí)維修，保(bǎo)持良好(hǎo)的潤滑(hua)狀态

填料壓(ya)蓋和其(qi)它緊固(gu)件的松(song)緊要适(shì)當，降低(di)能量消(xiāo)耗，以提(ti)高泵的(de)使用效(xiào)率