渣漿泵不(bu)上料漿的原因(yin)
渣漿泵不(bú)上漿時的原因(yin)如下,具體來看(kàn)看吧:
一些渣漿泵(bèng)用戶在啟動前(qián)可能沒有灌滿(mǎn)足夠的漿體,但(dan)實際是并沒有(yǒu)*排出;
在渣漿泵(bèng)接觸水管的水(shuǐ)平段逆水流方(fāng)向應用0。5%以上的(de)下降坡度,連接(jiē)水泵進口的一(yī)端為最高,不要(yao)*水平;
渣漿泵的(de)填料因為長期(qi)的使用已經磨(mo)損或者是壓得(dé)過松🧡,導緻洩露(lu),外不空氣進入(ru)渣漿泵内部,影(yǐng)響了❗上漿;
進水(shui)管因長期在水(shuǐ)下,發生腐蝕并(bing)出現孔洞,當水(shuǐ)面下降後,這些(xie)孔洞露出水面(miàn)後,空氣進入進(jin)水管,影響上漿(jiāng);
渣漿泵的(de)轉速過低現象(xiàng)的原因可能有(yǒu):
傳動帶的磨(mo)損:很多渣漿泵(beng)采用了皮帶傳(chuan)動,長時間的使(shǐ)用,受到了磨損(sǔn),從而有打滑現(xiàn)象的出現,降低(dī)了轉速;
安裝不(bu)當:兩帶輪直徑(jing)計算差錯以及(jí)聯軸傳動的☀️水(shui)泵兩軸👌偏心距(ju)較大等,均會造(zào)成水泵轉速的(de)變化
渣漿泵本(ben)省的機械故障(zhàng):葉輪和渣漿泵(beng)泵軸緊固✍️螺🌈母(mu)松脫或🔴泵軸變(biàn)形彎曲,造成葉(yè)輪多移,直接與(yu)泵體摩擦,或軸(zhóu)承損壞,都有可(ke)能降低水泵的(de)轉速。
渣漿泵的(de)動力機維修不(bu)錄:電動機因繞(rào)組燒毀,而🤟失磁(cí)🌈,維修中繞組匝(za)數、線徑、接線方(fang)法的改變,或維(wei)修中故障未*排(pai)除因💋素也會使(shi)水泵轉速改變(bian)。


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